usare diluente nitro in uno scaldamani catalitico
buona giornata a tutti

in commercio ci sono delgi scaldamani (es zippo e simili ) che generano calore cataliticamente con combustibile per accendini zippo (e forse benzina ?) ed un filo di platino )
che combustibili alternativi vi si potrebbero usare , visto che quello per accendini costa carissimo ?

ho a disposizione parecchio diluente nitro puro ,che mi regalano in una verniciatura industriale dove faccio della manutenzione alle macchine elettriche , lavoro senza riscaldamento il 99 percento del periodo invernale , per lavoro uso la bicicletta invece dell'automobile , , lo scaldino funzionerebbe 10 ore al giorno da ottobre a febbraio
la reazione catalitica esotermica avrebbe luogo usando il diluente nitro ?

per comodita' e er accellerare i tempi scrivo qui avevndo dimenticato quasi tutti gli studi di chimica fatti nello scorso millennio

grazie
pace e bene
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Il liquido usato in questi scaldini è a base di idrocarburi C6-C8 di tipo isoparaffinico e ciclico non aromatico.
Il loro costo (nell'ecommerce intorno a 6-7 Euri per 1/3 di litro) è parzialmente giustificato dalla loro elevata purezza, indispensabile per non compromettere il catalizzatore a base di Pt. Proprio per questo motivo non si possono usare solventi industriali i quali contengono elementi come lo zolfo e il fosforo che "avvelenano " il Pt e rapidamente lo inattivano.

saluti
Mario
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Puoi mettere una foto di questi scaldamani ?
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sono questi: https://www.youtube.com/watch?v=gkIel2UE8Nc
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Un'americanata va !
Secondo me con l'esano avio funzionerebbe.
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(2015-02-19, 18:15)zodd01 Ha scritto: Un'americanata va !
Secondo con l'esano avio funzionerebbe.

Però andrebbe distillato perché nella comune benzina avio c'é anche 1,2-dicloropropano (almeno in quella che ho io....) ed é noto che durante la combustione gli alogenuri organici liberano gas molto tossici :-S
COCl2
[tossico]
R: 26-34

La chimica organica e' la chimica dei composti del carbonio. La biochimica e' lo studio dei composti del carbonio che strisciano. (Mike Adams)
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[-] I seguenti utenti ringraziano fosgene per questo post:
MattWatt
Vabbe' quanto ce ne sarà, ricordo l'etichetta diceva tracce.
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(2015-02-19, 19:42)zodd01 Ha scritto: Vabbe' quanto ce ne sarà, ricordo l'etichetta diceva tracce.


Sull'avio che ho io l'etichetta indica "idrocarburi alogenati <15%"... Un po' più di semplici tracce... :-S
Ciao
Luigi
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grazie delle risposte

il diluente nitro che hanno alla verniciatura lo distillano loro per riutilizzarlo dopo che e' stato usato , non so che grado di purezza abbia , hanno un apposito distillatore che usano solo per la loro nitro , certo che se funzionasse sarebe per me perfetto ( con qualche litro ci faccio tutto l' inverno ) non e' per tirchieria ma guadagno cifre assurdamente basse

scusatemi , ho poco tempo da dedicare a questo approfondimento ma qualcuno riesce a dare un link semplice e non troppo lungo da leggere per ignoranti che spieghi un poco come funziona questo tipo di reazione catalitica nello scaldamani ?

grazie e tutti e buona giornata

pace
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Eh no allora niente avio anche se da quanto ho capito il nostro utente terrebbe più agli aspetti economici...
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