soda caustica

S O S amici ho combinato un mezzo guaio

ho cambiato il bulbo nel radiatore e siccome come liquido di raffreddamento che avevo comprato e rosa mentre quello che c era prima era verde ho voluto far girare 5 minuti il motore con acqua per pulire un po il circuito da quello verde fatto sta che ho sbagliato tanica perché era uguale a quella Dell acqua e ho messo un liquido per lavastoviglie contenente soda caustica

e andata che ho messo il liquido 3,5 litri riacceso il motore per 2-3 minuti e visto che si bucato il radiatore in due punti in prossimità del bochettone sopra ho subito spento e ho scolato tutto

il radiatore era già da cambiare ne ho preso uno nuovo con 40 euro volevo chiedervi se e entrata la soda nel monoblocco come posso toglierla per far si che non buchi quello nuovo

grazie mille a chi mi riese a rispondere ne sarei molto grato

Riempi di acqua distillata a motore spento fino a livello, pompa con una mano il manicotto più grosso ( quello da circa 2 pollici di diametro) finché non vedi il livello nella bolla di rabbocco che si alza e abbassa, rabboccando di acqua se cala il livello.

Accendi il motore, l'aria condizionata e dai gas per un paio di minuti, adesso il circuito sarà riempito,spegni il motore e scarica l'acqua allentando il manicotto inferiore del radiatore; riempi di acqua distillata e ripeti il procedimento per 3 volte in totale, scarica tutto di nuovo e il giorno successivo riempi il circuito con antigelo ,non dovrebbero esserci problemi, sia il monoblocco che i tubi in gomma sono resistenti agli alcali come la soda ,solo il radiatore in alluminio potrebbe essere danneggiato.

Facci sapere com'è andata.

Grazie mille per il consiglio faro cosi invece di mettere il radiatore uso un tubo trasparenti quelli con il fil di ferro grosso e ho pensato di metterci un po di aceto solo la prima volta non so bene dove mettere il vaso di espansione ma nn importa domani mi preparo fare il tutto e vi faro sapere grazie grazie mille luca

Eviterei di usare l'aceto, e ti spiego il perché : è vero che la soda potrebbe essersi carbonatata ,ma in questo caso dovresti riempire tutto il circuito con aceto al 5 / 6% di acidità e si parla di almeno 3.5 L , col risultato di ottenere acetato di sodio più varie schifezze che creerebbero una melma nel circuito e possibili ostruzioni dello stesso,qualora si depositasse nelle lamelle dello scambiatore.

Al limite, infila nel vaso di espansione il tubo della gomma per innaffiare e aprendo il manicotto inferiore fai circolare l'acqua di rubinetto per qualche minuto a motore spento, svuota tutto il circuito accuratamente ,riattacca il manicotto e metti l'antigelo .

Poi se funziona con l'aceto, facci sapere tra qualche settimana !